亚马逊正不断刷新着其在中国的物流记录。在天津武清，一座总面积达16.4万平米的物流仓储中心已部分投入使用，完全建成后，它将超越昆山物流中心成为亚马逊中国在华最大，甚至是目前全国最大的物流基地，它将辐射北京、天津、河北、山西、内蒙古等华北地区。

亚马逊中国副总裁周涛称，亚马逊中国天津物流中心一期工程已投入使用，面积达9万平米，能存储400万件货品;二期工程也已开始施工，面积达7.4万平米，其有望在今年“双11”网购高峰期派上用场。

“武清”计划

武清，这个天津最西端的开发区，人口刚过百万，并没有因为亚马逊中国物流中心的投建，而打破其原有的宁静和安详。而这种整体的和谐气氛，也符合亚马逊中国一直以来低调、求实的性格。

为什么选择武清?更重要的是，京津塘高速公路和京津城际都通向这里，从武清到天津市区仅需10分钟的车程，到北京也不会超过半小时。

武清的地理位置决定了它在华北物流的战略核心。

周涛称，天津武清物流中心全部竣工后，它将起到亚马逊中国整个华北地区的物流枢纽作用。凭借大容量的优势，天津武清最大的职能是“收货”和“支配”，它将大大提升亚马逊中国在华北地区的收货能力，这就对亚马逊中国在北京、西安、沈阳等华北其它物流中心的发货能力起到很好的提携作用。

要做到这一步，首先是要将京津的物流中心一体化。

离武清往西距离均150余公里的是亚马逊中国在北京的两个物流中心，它们分别叫作PK3和PK5，一个5万平米，一个3万平米，两者相距10公里。

周涛称，北京的两个物流中心已经趋于饱和，凭借短距离优势，京津物流中心一体化后，京津总体物流面积接近25万平米，将会有更大的根基来发挥华北枢纽作用。

在京津体系内，未来更多的收货职能将往武清转，这样便有更多的空间来提升北京两个仓储的发货能力，更大效率的保障北京的送达。这对北京发货效率的提升在20%-30%左右。

“武清”计划的实施是有更多华北城市能够实现“当日送达”。今年6月，面积达7.6万平米的哈尔滨物流中心将投入运营。在武清的核心枢纽下，亚马逊中国将有北京(两个)、沈阳、西安、哈尔滨五个物流中心来予以支持。

在亚马逊中国的物流体系中，除武清之外起到枢纽角色的还有昆山物流中心。周涛表示，亚马逊中国目前已具备28大品类、500万种产品，实现1500个城市和地区的货到付款;50个城市移动POS支付;53个城市当日下单、次日送达;北、上、广等17个城市当日送达配送的能力。

徒步2小时的天津武清大仓

武清一期9万平米的大仓已投入使用两月，从设计完成到施工结束，大致花费9个月。

这是一座办公间与仓库一体的物流中心，坐在会议室，你扭头一望，便可透过玻璃看到仓库里正在忙碌的收拣工人。

鸟瞰这座大仓，总共分成4块，呈“田”字结构。它高12米，库与库之间有长达10米的消防通道。它有自然采光的瓦片，和每平米费用达3元钱的绝热层，暖气设备也浮在墙壁。无论夏天还是冬天，这里的温度都要控制在20摄氏度左右。

“正常走的话，武清一期，走两小时也走不完。”周涛称。

要走进武清一期大仓，手机、饰品、相机等等外置物品都不能带，这也是亚马逊中国对内部员工的要求，以防止仓库内物品的非正常人为流出。如果一名员工不小心携带了自己的物品进仓，按照规则，经核实后一周才能领走。

不能带进手机，但手机信号在这里却是满格。这主要是为扫描条码的镭射枪服务的。

这里的工人主要分为分拣和发货，分别有12道和8道工序。亚马逊中国的要求是，货品上架需要在4小时内完成;从收到订单，到完成发货指令，需要在2小时内完成。

亚马逊中国的仓储按货品划分，只分图书和百货仓两种。但若从功能上划分，还有单独的返货仓，用来把因合约问题和质量问题的货品返给供应商。

值得注意的是，在亚马逊中国，3C数码等品类是要算进百货仓的，不另行屯仓。周涛介绍，这种安排是为了提高收货效率。在百货仓，无论是什么物品，收拣员只需要按物件“长宽高”来进行大中小三类的隔间放置，所以在百货仓的物架上，你或许可以看到洗发水和小箱包在一个行间。

这也是亚马逊中国物流库位随机存储的亮点。不过，你并不用担心发货员因为库位随机摆放而找不到物件。在亚马逊中国，每名工作员都有一个POS机形状的扫描设备，它能告诉你什么物件在什么位置可以最快的拿到。

如果遇到用户购买组合物件时，亚马逊的处理方式是不同品类的物件分道处理，最后系统会自动做一个合并指令。

周涛称，这些先进的IT系统和创新是由亚马逊全球的工程师统一研发，统称“Amazon System”。这些工程师大多分布在美国本土和印度。而遇到本土化的创新改造时，通常是由本土化团队提出需求，或者是亚马逊全球的研发创新部门来向你询问：“我们有了一个这样的技术，你们需不需要升级?”如果本地化团队不需要，则可不用。

在这种创新体制下，也有由中国团队提出被全球其它国家采用的创新，比如前端搜索结果在新窗口弹出已被日本采用，用户预先知道配送到达时间的功能也受到了其它部分国家和地区团队的赞扬。

目前，武清一期投入使用仅2月，员工总数达780人，其中拣货人员占30%，平均每50人中有一名经理级管理人员。周涛称，随着收获量的不断提升，武清一期今年的员工总数将翻倍。

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亚马逊中国天津武清物流中心(腾讯科技配图)

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图书仓拣货(腾讯科技配图)

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工作人员驾驶拖机(腾讯科技配图)

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扫描货品(腾讯科技配图)